Peugeot 9X8, Francie 2024

Dvoudveřové jednomístné kupé, motory vpředu a uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2600 cm³, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 520 kW (707 koní) při 8000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 515 kW (700 koní), sekvenční sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 3045 mm, vnější rozměry: délka 4995 mm, šířka 2000 mm, výška 1145 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní speciál Peugeot 9X8 byl vůz třídy Le Mans Hypercar (LMH) Prototyp. Kupé mělo monokok i karosérii z karbonu. Zadní nápravu poháněl uvedený spalovací motor (480 až 520 kW) a přední náprava měla elektromotor 900 V 200 kW, ten se připojoval při rychlostech nad 120 km/h. Maximální výkon hybridního pohonu byl podle předpisů omezen na 500 kW, při vybité baterii mohl být krátkodobě zvýšen na 515 kW. Palivová nádrž měla objem 90 litrů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024 + Peugeot.