Mercedes-Benz 220 Sb, NSR 1962

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1470/1485 mm, vnější rozměry: délka 4875 mm, šířka 1795 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 1340 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sedany Mercedes-Benz 220 Sb (W111/2) vyráběli od srpna 1959 do července 1965 a celkem postavili 161 119 vozů. V dubnu 1962 zvětšili rozchod předních kol ze 1470 na 1482 mm a na přední nápravě vyměnili bubnové brzdy za kotoučové. V srpnu 1963 zavedli dvouokruhový brzdový systém.
Uvedený sedan Mercedes-Benz 220 Sb byl do provozu uveden v únoru 1962 a na tachometru měl 97 987 km. Byl vystaven na stánku Swiss Classic Car a nabízeli jej za 35 000 CHF. Vůz měl v německy mluvících zemích přezdívku "Heckflosse", u nás se mu říkalo "velký křídlák".
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.