Ferrari 365 GTC, Itálie 1969 (1968-1969)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 4390 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 235 kW (320 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 363 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1401/1417 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1670 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Mírnou modernizací typu 330 GTC (1966 až 1968) vznikl roku 1968 model Ferrari 365 GTC, největší změnou bylo použití většího motoru 4.4/320 k. Dvoumístné kupé 365 GTC vyráběli v letech 1968 až 1969 a celkem postavili 150 exemplářů. Paralelně dodávali také spider 365 GTS, těch postavili jen dvacet.
Kupé Ferrari 365 GTC, vyrobené v lednu 1969, bylo vystaveno na stánku Niki Hasler AG. Vůz původně prodali v Itálii, počátkem osmdesátých let byl prodán do USA a v roce 2003 se vrátil do Evropy (do Nizozemí). Roku 2007 byla ukončena jeho kompletní renovace. Na tachometru bylo 6400 km, popis uváděl motor V12 s výkonem 380 koní (?). Vůz nabízeli k prodeji, cena nebyla uvedena (na dotaz).
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024 + Matti Blume.