Lamborghini Countach LP 400 S, Itálie 1981 (1978-1982)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 3929 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 62,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 276 kW (375 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 361 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1490/1605 mm, vnější rozměry: délka 4140 mm, šířka 2000 mm, výška 1070 mm, pohotovostní hmotnost 1360 kg, maximální rychlost 293 km/h, zrychlení na stovku za 5,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 22,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Lamborghini Countach S, označované také jako LP 400 S, vyráběli v letech 1978 až 1982. Od předchozího provedení LP 400 se vůz lišil rozšířenou karosérií (vytažené blatníky) doplněnou spojlery. V roce 1982 dostal Countach větší pětilitrový motor.
Vůz jsem vyfotil na Auto Zürich 2024, kde neměl žádný popis. Na stejné výstavě, ale o rok dříve (2023), jej vyfotil Tomáš Chren. Tento automobil byl v letech 1981 a 1982 používán jako zaváděcí vůz (Pace Car) na GP Monaco.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024+T.Chren, Zürich 2023+archiv A5P.