BMW 3.0 CSL, NSR 1972 (1972-1973)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3003 cm³, vrtání 89,3 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 272 Nm při 4300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1466/1422 mm, vnější rozměry: délka 4660 mm, šířka 1710 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1165 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé 3.0 CSL (E9) vyráběla automobilka BMW v letech 1971 až 1975. Vůz měl odlehčenou karosérii z tenčích plechů, dveře byly hliníkové a karosérie mohla být doplněna řadou spojlerů. Kupé mělo původně motor 2985 ccm o výkonu 180 PS se dvěma karburátory. Od srpna 1972 do června 1973 montovali uvedený motor 3003 ccm/200 PS se vstřikováním Bosch D-Jetronic a od roku 1973 větší motor 3153 ccm s výkonem 206 PS. Vůz posloužil jako základ pro závodní úpravy (motor až 3.5/475 PS, 300 km/h).
Uvedené kupé BMW 3.0 CSL z roku 1972 bylo vystaveno na stánku Eberhart Classic, nabízeli jej k prodeji za 250 000 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.