Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior, Itálie 1969 (1966-1969)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1290 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 64 kW (87 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 115 Nm při 3200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1310/1270 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1580 mm, výška 1315 mm, pohotovostní hmotnost 990 kg, maximální rychlost 173 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior vyráběli od roku 1966. V roce 1969 vypustili označení "Giulia" a vůz jako Alfa Romeo GT 1300 Junior vyráběli bez podstatnějších změn do roku 1976. Karosérii navrhlo studio Bertone, do stejné karosérie montovali také větší čtyřválce od 1,6 do 2,0 litru, maska pak měla ale čtyři světlomety. Výkon podle normy DIN uváděli mezi 85 až 90 koní, podle optimistické americké normy SAE (motor bez příslušenství) byl výkon 103 koní a točivý moment 137 Nm.
Vystavený automobil Alfa Romeo byl na stánku Seiler Classics a neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.