Ferrari 365 GT 2+2, Itálie 1967 (1967-1971)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 4390 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 235 kW (320 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 363 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1440/1470 mm, vnější rozměry: délka 4980 mm, šířka 1790 mm, výška 1345 mm, pohotovostní hmotnost 1480 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 7,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé 365 GT 2+2 vyráběl Ferrari v letech 1967 až 1971, byl to první čtyřmístný vůz Ferrari s nezávisle zavěšenými zadními koly. Karosérii navrhlo studio Pininfarina, vůz měl posilovač řízení, elektrické ovládání oken a klimatizaci. Celkem postavili 801 exemplářů, karosérie dodával Pininfarina.
Kupé Ferrari 365 GT 2+2 bylo vystaveno na stánku společnosti Lutziger Classic Cars, ta jej nabízela k prodeji za 285 000 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024 + archiv Auta5P.