Monteverdi High Speed 375 L Prototyp, Švýcarsko 1968

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7206 cm³, vrtání 109,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 10,1, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 276 kW (375 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 651 Nm při 3200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1460/1420 mm, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 1795 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Prototyp, předchůdce vlastní malosériové produkce typu 375 L. Vůz měl rám z čtvercových profilů, zadní nápravu DeDion a motor Chryser. Karosérii kupé navrhlo studio Frua, vůz byl představen na ženevském autosalónu 1968. Na posledním menším snímku (z archivu) je jiné provedení vozu bez mřížek za předními koly, údajně verze z roku 1969.
Na Auto Zürich 2024 vůz vystavovala společnost Lutziger Classic Cars, vůz nabízeli k prodeji, cena na dotaz. Předchozími majiteli vozu byli Gunter Sachs (německý miliardář, manžel Brigitte Bardot) a Peter Monteverdi.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024+Monteverdi Museum 2015+archiv5P.