Lamborghini 350 GT, Itálie 1965 (1964-1966)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 3464 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 62,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 206 kW (280 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 309 Nm při 4700 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1380/1380 mm, vnější rozměry: délka 4640 mm, šířka 1730 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 1210 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 6,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Lamborghini 350 GT bylo prvním sériovým modelem značky Lamborghini. Vůz vyráběli v letech 1964 až 1966 a celkem postavili jen 120 exemplářů (některé prameny udávaly 135 vozů). Karosérii vyráběla společnost Carrozzeria Touring technologií Superleggera (hliníkové panely na trubkovém rámu). Kupé mělo dvanáctiválcový motor Lamborghini a pětistupňovou převodovku ZF.
Vůz vystavovala společnost Lutziger Classic Cars, automobil do Švýcarska dovezla a v roce 1965 prodala firma Foitek.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.