MTM RS6 GT Evo, Německo 2024

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3996 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 9,7, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 747 kW (1014 koní) při 6800 ot/min, točivý moment 1255 Nm při 4200 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2930 mm, rozchod kol 1668/1650 mm, vnější rozměry: délka 4995 mm, šířka 1951 mm, výška 1487 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 330 km/h, zrychlení na stovku za 2,6 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kombi Audi RS6 Avant v úpravě tuningové firmy MTM. Vozů MTM Audi RS6 GT Evo postavili pouze tři exempláře. Výrobce udával zrychlení na 200 km/h za 7,5 s a maximální rychlost byla omezena na 330 km/h. Výkon měl být 1001 koní a točivý moment 1250 Nm, podle měření (viz graf na posledním snímku) byly ale ještě o něco vyšší. Vůz měl karbonový aerodynamický bodykit, upravený podvozek a 22" kola. Uvnitř byla sedadla Recaro a šestibodové bezpečnostní pásy. Motor byl nejsilnější verzí (Stage 4), kterou firma MTM nabízela. Hmotnost vozu byla snížena proti sériové verzi o 400 kg.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.