Toyota Yaris GR Sport, Japonsko 2024 (od r. 2024)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1618 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 89,7 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 206 kW (280 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 390 Nm při 3250 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, alternativně mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2560 mm, rozchod kol 1536/1572 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1805 mm, výška 1455 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 5,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sportovní provedení malého hatchbacku Toyota Yaris. Vůz byl zcela přepracován, se základním provedením Yarisu neměl téměř nic společného. Zachovány zůstaly jen světlomety, vnější zrcátka a anténa. GR Yaris měl pouze třídveřovou karosérii, speciální motor a pohon všech kol. Vůz představili v listopadu 2024. V dubnu 2024 prošel vůz faceliftem, výkon motoru zvýšili o 20 koní a zavedli také automatickou převodovku (s měničem), mechanická šestistupňová převodovka byla i nadále k dispozici.
Vystavený ostrý hatchback Toyota GR Yaris Sport nabízeli včetně příplatkové výbavy za 55 250 CHF a uváděli spotřebu 9 l/100 km. Energetická náročnost "G" byla ta nejhorší možná, vůz ale podle testů poskytoval neskutečnou radost ze sportovní jízdy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.