Mazda CX-80 2.5 PHEV 327 AWD, Japonsko 2024 (od r. 2024)

Pětidveřový sedmimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2488 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 13,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 141 kW (191 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 261 Nm při 4000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 241 kW (328 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 500 Nm, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1640/1645 mm, vnější rozměry: délka 4995 mm, šířka 1890 mm, výška 1710 mm, pohotovostní hmotnost 2315 kg, maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 6,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

SUV model Mazda CX-80 byl novinkou roku 2024, byl to první SUV vůz Mazda se třemi řadami sedadel. Nabízeli jej jako šestimístný nebo sedmimístný. Automobil byl odvoze z menšího modelu SUV CX-60 a používal stejné pohonné jednotky. Uvedený model PHEV (Plug-in Hybrid) měl uvedený benzínový motor doplněný elektromotorem 129 kW (175 koní) a 270 Nm, baterie měla kapacitu 17,8 kWh a umožňovala čistě elektrický dojezd 60 km.
Cena vystaveného modelu Mazda CX-80 Takumi Plus 2.5 E-Skyactiv PHEV 327 AWD včetně příplatkové výbavy, podzimního bonusu a zaváděcí prémie byla 77 879 CHF (základní ceníková cena 81 250 CHF). Vůz měl třízónovou klimatizaci, sedmimístný interiér, elektricky ovládanou panoramatickou střechu, prémiové audio Bose s 12 reproduktory a další výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.