Citroën C4 Hybrid 136 ë-DCS6 Max, Francie 2024 (od r. 2024)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1199 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 90,5 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 100 kW (136 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 230 Nm při 1750 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1545/1545 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1800 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1480 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 8,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třetí generaci modelu C4 dodával Citroën od konce roku 2020. Pro rok 2025 prošel faceliftem, který byl představen na podzim 2024 (na snímcích). Vystavený model byl Mildhybrid. Benzínový přeplňovaný tříválec 1,2 litru byl doplněn startér/generátorem, malá baterie 48 V měla kapacitu 0,89 KWh, elektromotor dával 16 kW a 51 Nm.
Vystavený vůz ještě neměl cenu (listopad 2024), protože jeho prodej měl být zahájen až počátkem roku 2025.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024.