Koenigsegg Jesko E85, Švédsko 2021 (od r. 2022)

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 5065 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 8,6, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 1195 kW (1625 koní) při 7800 ot/min, točivý moment 1500 Nm při 5100 ot/min, automatická devítistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, vnější rozměry: délka 4610 mm, šířka 2030 mm, výška 1210 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 438 km/h, zrychlení na stovku za 2,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Hypersport Koenigsegg Jesko představili v roce 2019, tehdy to byl závodní prototyp. Předprodukční verzi předvedli v roce 2020 a malosériová produkce byla zahájena roku 2021. Koenigsegg hodlal postavit 125 exemplářů Jesko.
Foto: Tomáš Chren, Auto Zürich 2023 + archiv Auta5P.