Ferrari 488 Challenge, Itálie 2018 (2018-2019)
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3902 cm³,
vrtání 86,5 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 9,4, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly IHI,
výkon 493 kW (670 koní) při 8000 ot/min,
točivý moment 760 Nm při 3000 ot/min,
automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 3650 mm, rozchod kol 1739/1653 mm,
vnější rozměry: délka 4587 mm, šířka 1945 mm, výška 1203 mm, pohotovostní hmotnost 1340 kg,
maximální rychlost 330 km/h, zrychlení na stovku za 2,9 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Závodní okruhová verze kupé Ferrari 488 pro značkové závody Ferrari Challenge. Vůz měl proti sériovému
modelu vylepšenou aerodynamiku a zlepšené chlazení, chladič byl přemístěn zepředu do zadní části.
Foto: Tomáš Chren, Auto Zurich Car Show 2018.
|