Chevrolet Canaro Z28 5.0 Racing, USA 1969

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4998 cm³, vrtání 102,1 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 11,2, dva ventily/válec, dva karburátory Holley, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 6600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2745 mm, pohotovostní hmotnost 1345 kg, maximální rychlost 280 km/h.

Závodní okruhová úprava amerického vozu Chevrolet Camaro první generace (1967-1969). Vůz měl karosérii modelu 1967 a upravený pětilitrový motor. Původně s uvedeným Camarem jezdil Rakušan Dr. Helmut Marko, od roku 1970 s ním závodil Němec Robert Eberhardt. Ten v roce 1971 zamontoval sedmilitrový motor, ale v roce 1972 se po změně předpisů vrátil k pětilitru.
Startovní číslo 90, jezdec Helmut Marko z Rakouska, stáj KLM/McNamara Racing, Grand Prix Brno 1969, vůz pro poškozenou nádrž nedojel do cíle. Na druhém snímku (vůz se startovním číslem 4) je podobný vůz.
Foto: archiv Zetor Racing Team Brno.