Austin Mini 850 Saloon Mk I LHD, Anglie 1966 (1965-1967)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 848 cm³, vrtání 62,9 mm, zdvih 68,3 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 60 Nm při 2900 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2035 mm, rozchod kol 1205/1165 mm, vnější rozměry: délka 3054 mm, šířka 1410 mm, výška 1346 mm, pohotovostní hmotnost 610 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 25,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 41,6 s. Vpředu příčné závěsy a pryžokapalinové pérování, vzadu podélné závěsy a pryžokapalinové pérování, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz Mini byl vyráběn od roku 1959, původně byl dodáván jako Austin 850 Seven a Morris 850 Mini-Minor. Od roku 1962 jako Austin/Morris Mini 850. Odvozené verze Riley Elf a Wolseley Hornet měly jinou masku a větší zavazadlový prostor. Vůz měl vpředu příčné a vzadu podélné závěsy, od roku 1965 dodávali místo původního pryžového pérování nové pryžokapalinové propojené pérování Hydrolastic. Verzi Mk I vyráběli do roku 1967. Mini byl prvním vozem na světě s motorem vpředu napříč.
Popis na GIMS 2024 uváděl: Beatles a Brigitte Bardot vlastnili Mini. Francouzský šansoniér Jacques Dutronc zpíval: "Mini Moke a minisukně, všechno v našem životě je mini." V letech 1959 až 2000 vyrobili více než 5,3 miliónu vozů Mini. Vystavený model, vyrobený v roce 1966 pochází ze Švýcarska. V roce 2024 uplynulo šedesát let od prvního vítězství vozu Mini Cooper (1071 ccm) v Rallye Monte Carlo.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024.