Peugeot 203 Commerciale, Francie 1950 (1949-1952)

Pětidveřové čtyřmístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1290 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 31 kW (42 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 80 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2780 mm, rozchod kol 1320/1320 mm, vnější rozměry: délka 4530 mm, šířka 1650 mm, výška 1670 mm, pohotovostní hmotnost 1090 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Peugeot 203 vyráběli v letech 1948 až 1960 a celkem postavili 685 628 vozů. Automobil měl samonosnou karosérii. Dodávali sedan, pětidveřové kombi, dvou a čtyřdveřový kabriolet a kupé. Motor 1,3 litru měl původně výkon 42 koní, v roce 1952 jej zvýšili na 45 koní.
V roce 1950 jeli André Mercier a Charles de Cortanze z Kapského města v Jižní Africe do Paříže ve Francii. Cestu zvládli za 17 dní a 9 hodin. Jejich Peugeot pak byl vystaven na ženevském autosalonu 1951.
V roce 2000 jel stejnou trasu Didier Pijolet, s vystaveným automobilem najel 16 000 km za 43 dní. Jeho vůz byl vystaven na GIMS 2024.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024.