Alfa Romeo Montreal, Itálie 1972 (1970-1977)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2593 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 64,5 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování Spica, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 240 Nm při 4750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1375/1340 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1672 mm, výška 1205 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 7,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Montreal vyráběla automobilka Alfa Romeo v letech 1970 až 1977 a celkem postavili 3925 vozů (na GIMS 2024 uváděli silně nadsazenou hodnotu 9925 vozů). Automobil měl klasickou koncepci (motor vpředu a pohon zadních kol). Byl poháněn hliníkovým osmiválcem V8 se čtyřmi vačkovými hřídeli a mechanickým vstřikováním benzínu Spica, motor pocházel ze závodních prototypů Alfa Romeo 33. Podvozek byl konvenční: vpředu nezávislé zavěšení, vzadu přesně vedená tuhá náprava. Kupé mělo charakteristické žaluzie nad předními světlomety, ty se automaticky otevíraly při rozsvícení světel.
Prototyp byl vystaven na světové výstavě v Montrealu 1967, designérem byl Marcello Gandini ze studia Bertone. Vystavený vůz byl vyroben v roce 1972.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024.