Matra Simca Rancho, Francie 1977 (1977-1979)
Dvoudveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1442 cm³,
vrtání 76,7 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování,
výkon 59 kW (80 koní) při 5600 ot/min,
točivý moment 118 Nm při 3000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1410/1352 mm,
vnější rozměry: délka 4315 mm, šířka 1665 mm, výška 1735 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg,
maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,4 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Model Rancho vyráběla Matra v letech 1977 až 1984, nejprve jako Matra-Simca, od roku 1980 jako Talbot Matra. Kombi
mělo "offroadový vzhled", dá se považovat za předchůdce vozů SUV. Celkem postavili 57 792 vozů Rancho (zdroj
Wikipedia, popis na GIMS 2024 uváděl 56 547 aut). Přední část byla převzata z vozu Simca 1100,
prodloužili podvozek a zadní část zhotovili z laminátu. Automobil uváděli jako "první zelený vůz", kombinaci Buggy, Kombi
a užitkového vozu pro silnici i do terénu. Užitečná hmotnost (nosnost) byla 500 kg.
Vystavený exemplář byl jedním z prvních vyrobených vozů a byl původně vystaven v prodejním Showroomu.
V roce 2024 oslavila Matra šedesáté výročí zahájení výroby automobilů. Autorem posleního snímku je Julien Florent,
pořídil jej v roce 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024 + archiv Auta5P.
|