Volkswagen ID. Buggy Concept, Německo 2019

Vůz bez dveří, dvoumístná buggy, motor vzadu a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 150 kW (204 koní), točivý moment 310 Nm, Rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1589/1598 mm, vnější rozměry: délka 4063 mm, šířka 1890 mm, výška 1463 mm, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 7,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Prototyp elektrického vozu pro volný čas - buggy. Připomínal buggy, stavěné od šedesátých let dvacátého století na podvozky Volkswagen "brouk". Jejich tvůrcem byl Bruce F. Meyers a jeho buggy Meyers Manx napodobovali další výrobci jak v USA, tak v dalších zemích. VW ID. Buggy Concept měl elektromotor na zadní nápravě a pod podlahou sadu baterií. Mohl být vybaven i předním elektromotorem (dalších 125 kW=170 koní, na posledním obrázku), pak měl pohon všech kol (4x4). Baterie měla kapacitu 62 kWh a umožňovala dojezd až 250 km. Maximální rychlost byla omezena na 160 km/h. Terénní pneumatiky "BFGoodrich All Terrain" měly na předních kolech rozměr 255/55R18 a na zadních 285/60R18. Minimalistický interiér měl digitální přístrojovou desku a téměř hranatý volant. Volkswagen uvažoval o sériové výrobě. Koncepce vozu umožňovala dodávat podvozek dalším výrobcům a ti na něj mohli montovat vlastní karosérie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Volkswagen.