Mole Almas, Itálie 2019

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2926 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 9,2, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 180 kW (245 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 260 Nm při 5000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, vnější rozměry: délka 4730 mm, šířka 1980 mm, výška 1218 mm, pohotovostní hmotnost 1430 kg, maximální rychlost 260 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na ženevském autosalonu 2019 představila společnost Mole Costruzione Artigianale koncepční studii kupé Almas s karosérií z karbonu. Výrobce udával pouze rozměry vozu. Podle neoficiálních údajů měl vůz údajně motor V8 3,0 litru. Mohl dostat ale také jiný spalovací motor nebo elektromotor.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Mole.