Techart GrandGT Supreme, Německo 2019

Pětidveřový čtyřmístný liftback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3996 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 10,1, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 470 kW (640 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 900 Nm při 2800 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 566 kW, celkový točivý moment hybridního soustrojí 980 Nm, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, vnější rozměry: délka 5049 mm, šířka 1937 mm, výška 1432 mm, pohotovostní hmotnost 2500 kg, maximální rychlost 316 km/h, zrychlení na stovku za 3,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Upravený model Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, kromě spalovacího motoru měl ještě elektromotor (100 kW, 400 Nm). Celkový výkon zvýšili pomocí kitu Techtronic o 66 kW (90 koní) a točivý moment o 130 Nm. Vůz dostal bodykit a další úpravy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + GIMS.