Engler F.F. Superquad, Slovensko 2019

Vůz bez dveří, jednomístná čtyřkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 5204 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 92,8 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 588 kW (800 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 900 Nm při 4200 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1638/1599 mm, vnější rozměry: délka 4670 mm, šířka 1950 mm, výška 950 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 350 km/h, zrychlení na stovku za 2,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Výkonná čtyřkolka se zavěšením kol z hliníku, hořčíku a titanu měla karosérii z karbonu a přeplňovaný motor Audi před zadní nápravou. Přes sedmistupňovou převodovku byla trvale poháněna všechna čtyři kola. Na jeden kg hmotnosti připadal jeden kůň výkonu motoru. Prototyp čtyřkolky představila na ženevském autosalonu 2019 slovenská společnost Engler Automotive Limited, na autosalonu ale udávali jako sídlo společnosti Londýn. Své vozidlo uváděli jako první "superquad" (super čtyřkolku) na světě. Podle jiných pramenů byla hmotnost 850 kg a výkon 850 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Geneva Motor Show 2019 + Engler Automotive.