Renault Megane RS Trophy 300, Francie 2019

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1798 cm³, vrtání 79,7 mm, zdvih 90,1 mm, komprese 9,1, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 221 kW (300 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 400 Nm při 3200 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2669 mm, rozchod kol 1615/1596 mm, vnější rozměry: délka 4372 mm, šířka 1874 mm, výška 1445 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 5,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Novou verzi Megane RS představil Renault na jarním ženevském autosalonu 2019. Silnější verze Trophy měla tvrdší pérování, samosvorný diferenciál a vyšší výkon. Uvedený Renault Megane R.S. Trophy 300 měl šestistupňovou mechanickou převodovku a základní cenu 840 900 Kč. S dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC uváděl výrobce max. rychlost 255 km/h a shodné zrychlení na stovku i pevný kilometr. S automatem měl Trophy základní cenu 880 900 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Geneva Motor Show 2019.