Spark Formula E Gen 2, Francie 2019

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 250 kW (340 koní), sekvenční pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3100 mm, rozchod kol 1553/1505 mm, vnější rozměry: délka 5160 mm, šířka 1770 mm, výška 1050 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 2,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na ženevském autosalonu 2018 představili prototyp druhé generace závodního monopostu elektrické formule (Formula E Gen 2). Na stejném autosalonu 2019 byl na stánku TAG Heuer byla vystavena konečná verze, poprvé nasazená do závodů 15. 12. 2018. Vozy stavěla francouzská firma Spark Racing Technologies na šasi Dallara, akumulátory dodávala společnost McLaren Applied Technologies a nově měly kapacitu až 54 kWh a hmotnost 385 kg. Vůz měl brzdy Brembo, pneumatiky Michelin a kola BBS. Elektromotor, převodovku a zadní nápravu mohly mít závodní týmy vlastní. V závodním režimu byl výkon omezen na 200 kW (270 bhp, 272 koní).
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019.