Mitsubishi Engelberg Tourer Concept, Japonsko 2019

Pětidveřové sedmimístné SUV, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2360 cm³, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, výkon 99 kW (135 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 211 Nm, automatická jednostupňová převodovka, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s.

Prototyp hybridního vozu SUV se třemi řadami sedadel. Vůz byl poprvé prezentován na ženevském autosalonu 2019. Litiumiontová baterie měla kapacitu 20 kWh a umožňovala dojezd na čistě elektrický pohon více než 70 km a celkový dojezd byl přes 700 km. Vůz měl benzínový motor 2,4 litru a dva elektromotory, jeden vpředu (60 kW), druhý vzadu (70 kW). Technické parametry výrobce neudával, pohonný systém byl převzat a upraven z modelu Mutsubishi Outlander PHEV. Vůz byl pojmenová podle alpského lyžařského střediska.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019.