Mansory Lotus Evora GTE, Německo 2019

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 3456 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 327 kW (444 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 420 Nm při 4500 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2575 mm, rozchod kol 1664/1686 mm, vnější rozměry: délka 4361 mm, šířka 1848 mm, výška 1214 mm, pohotovostní hmotnost 1275 kg, maximální rychlost 315 km/h, zrychlení na stovku za 3,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé Lotus Evora GTE s upraveným motorem Toyota. Vůz byl upraven tuningovou společností Mansory, motor zřejmě zůstal původní "sériový" Lotus Evora GTE.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Mansory.