MAT Stratos, Itálie 2019

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4308 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 81,0 mm, komprese 11,9, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 397 kW (540 koní) při 8200 ot/min, točivý moment 520 Nm při 3750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1668/1701 mm, vnější rozměry: délka 4181 mm, šířka 1871 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 1245 kg, maximální rychlost 330 km/h, zrychlení na stovku za 3,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Společnost MAT (Manifattura Automobili Torino) nabízela od roku 2018 model Stratos. Vůz byl silně inspirován původním modelem Lancia Stratos HF, vyráběným v letech 1973 až 1975. Nový Stratos byl postaven na zkráceném a upraveném podvozku Ferrari F430 Scuderia (2007-2009) se zvýšeným výkonem. Společnost MAT hodlala vyrobit sérii 25 vozů Stratos. Zákazník musel dodat vůz Ferrari F430 Scuderia a jeho přestavba na nový Stratos stála 615 000 US$ (dolarů).
Uvedený New Stratos 001 byl vystaven se svolením pana Stefana Rehkopfa. Byl automobilovým závodníkem a zřejmě vlastnil první postavený "nový" Stratos.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019.