Peugeot 508 SW Hybrid, Francie 2019 (od r. 2019)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,8 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 132 kW (180 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 250 Nm při 1650 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 165 kW (224 koní), automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2794 mm, rozchod kol 1600/1598 mm, vnější rozměry: délka 4778 mm, šířka 1908 mm, výška 1420 mm, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Předpremiéra hybridní verze kombi Peugeot 508 SW. Přední kola poháněl benzívový čtyřválec 1.6/180 koní, doplněný elektromotorem 81 kW (110 koní). Baterie Li-ion s kapacitou 11,8 kWh umožňovala dojezd na čistě elektrický pohon až 40 km. Vůz měl 4 jízdní režimy: Sport, Hybrid, ZEV (jen elektro) a Komfort. Vůz měl mít výbavy Allure, GT Line a GT. Výroba probíhala v továrně v Mulhouse (Mylhúzy) a uvedení na trh plánovali na podzim 2019.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019.