Citroën 2 CV 6 Club, Francie 1990 (1988-1990)

Čtyřdveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 602 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 21 kW (29 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 39 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1260/1260 mm, vnější rozměry: délka 3830 mm, šířka 1480 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 33,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 44,5 s. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 2019 slavil Citroën sto let od založení firmy (1919). Na ženevském autosalonu k tomuto výročí vystavil několik historických modelů. Jedním z nich byl model 2 CV z roku 1990. Model 2 CV vyráběl Citroën od roku 1948, ve Francii jeho výrobu ukončili v roce 1988, pak se ještě vyráběl do července 1990 v Portugalsku (vůz na snímcích). Celkem postavili 3 868 634 exemplářů.
Popis u vozu uváděl (volně přeloženo): Idea modelu 2 CV pochází ze třicátých let dvacátého století, z doby před smrtí André Citroëna a před prodejem značky koncernu Michelin. V roce 1936 se stal ředitelem vývojového oddělení Pierre Boulanger a zahájil vývoj malého komfortního vozu, vývoj vedl inženýr André Lefebvre. Projekt nazvali TPV ("Toute Petite Voiture" = celkem malé auto). K jeho plánovanému představení na autosalonu v říjnu 1939 už nedošlo, zrušil jej začátek druhé světové války. Vůz si na svou výstavní premiéru musel počkat až do roku 1948 a byl to první malý automobil s předním pohonem. Model 2 CV naplňoval optimizmus poválečných let. Měl nezávislé zavěšení všech kol, sériově čtyřstupňovou převodovku, stahovací střechu a nízkou spotřebu. Koncepce "čtyři kola pod deštníkem" a nízká cena znamenala dlouhodobý úspěch a vůz se prodával až do roku 1990.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019.