Abarth 1000 SP, Itálie 1966 (1966-1969)

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 982 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 115 Nm při 5800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1305/1320 mm, vnější rozměry: délka 3445 mm, šířka 1605 mm, výška 930 mm, pohotovostní hmotnost 480 kg, maximální rychlost 235 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní spider Abarth 1000 SP vyráběli v letech 1966 až 1969, postavili kolem 50 exemplářů. Vůz používal silně upravenou mechaniku Fiat 850, motor dostal větší objem a hlavu s rozvodem DOHC. Interní označení: Abarth SE04. Vůz vyhrál svou třídu na závodech 500 km Nürburgring 1966.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + archiv Auta5P.