PAL-V Liberty Pioneer, Holandsko 2019

Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1352 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 61,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 128 Nm při 5100 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 2000 mm, výška 1700 mm, pohotovostní hmotnost 665 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s.

Létající tříkolka PAL-V umožňovala dva režimy provozu. Při jízdě po silnici ji poháněl motor o výkonu 100 koní, výrobce udával spotřebu 7,6 l/100 km a dojezd až 1315 km. Vozidlo mělo dva letecké motory Rotax, pro jízdu po silnici se používal jeden, pro létání oba. Zřejmě byl použit motor Rotax 912S, ten měl vzduchem chlazené válce a kapalinou chlazené hlavy válců. Pro vzlet bylo třeba vozidlo přestavit (čas konverze uváděli kolem 5 minut). Tříkolka měla nepoháněný rotor (létala jako vírník) o průměru 10,75 m, pohon ve vzduchu zajišťovala tlačná vrtule a oba motory o celkovém výkonu 200 koní. Maximální rychlost ve vzduchu 180 km/h, maximální výška letu 3,5 km, vzletová dráha 180 m, přistávací 30 m, dolet 400 až 500 km. Cena modelu Liberty Pioneer byla půl milionu eur a plánovali produkci 90 exemplářů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + PAL-V.