Morgan Aero 8 GT, Anglie 2018
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4799 cm³,
vrtání 93,0 mm, zdvih 88,3 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování,
výkon 270 kW (367 koní) při 6300 ot/min,
točivý moment 490 Nm při 3400 ot/min,
mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2525 mm, rozchod kol 1510/1480 mm,
vnější rozměry: délka 4147 mm, šířka 1751 mm, výška 1248 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg,
maximální rychlost 273 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Od roku 2008 dodával Morgan roadster Aero 8 s motorem BMW 4.8/270 kW a mechanickou
šestistupňovou převodovku BMW, na přání montovali šestistupňový automat ZF. Uvedený model Aero 8 GT
měl pevnou střechu Hardtop, která vůz proměnila v kupé. S mechanickou převodovkou udával výrobce
spotřebu 8,7 až 18,2 l/100 km, s automatem 7,9 až 16,4 l/100 km, nádrž měla objem
55 litrů. Cena vystaveného vozu byla 234 000 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018.
|