Hyundai i30 N Performance, Jižní Korea 2018
Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³,
vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 9,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem,
výkon 202 kW (275 koní) při 6000 ot/min,
točivý moment 378 Nm při 1750 ot/min,
mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1556/1564 mm,
vnější rozměry: délka 4335 mm, šířka 1795 mm, výška 1447 mm, pohotovostní hmotnost 1430 kg,
maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,4 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Od začátku roku 2017 vyráběl Hyundai třetí generaci modelu i30. Pro Evropu vůz vyráběli na Moravě v Nošovicích.
Na podzim 2017 zahájili produkci jeho sportovně laděné nejvýkonnější verze i30 N s přeplňovaným dvoulitrem
o výkonu 250 (standardní verze) nebo 275 koní (Performance). Reklama v ČR jej uváděla jako
"nejlepší český sporťák všech dob".
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018.
|