Sbarro Rush, Švýcarsko 2017

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4172 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 11,0, pět ventilů/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 420 Nm při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prototyp monopostu, postavený studenty školy Espera Sbarro. Vůz měl kovový trubkový rám a karosérii z kompozitů. Před zadní nápravou byl motor Audi S6 V8 4.2/340 PS, jiné prameny uváděly výkon až 400 koní. Monopost byl postaven ve stylu závodních vozů šedesátých a sedmdesátých let dvacátého století. Na kola OZ Challenge HLT obuli pneumatiky Michelin. Rozměry vozu výrobce neudával.
Vystavený automobil neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018 + archiv Auta5P.