Bizzarrini Ghepardo, Itálie 2006

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4060 cm³, vrtání 92,7 mm, zdvih 75,2 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 405 kW (550 koní) při 10000 ot/min, točivý moment 470 Nm při 7500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2852 mm, vnější rozměry: délka 4670 mm, šířka 2003 mm, výška 1230 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 360 km/h, zrychlení na stovku za 3,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Koncepční studie sportovního kupé, vůz byl představen v roce 2006 na ženevském autosalonu. Vůz postavila společnost VGM Motors, majitel značky "Bizzarrini". Automobil měl chrommolybdenový rám a na něm hliníkovou karosérii. Motor byl odvozen ze závodní jednotky Renault GP2. Vůz měl pneumatiky Pirelli P Zero Rosso vpředu 275/35ZR20 a vzadu 335/30ZR20.
Na ženevském autosalonu 2018 byl vůz exponátem výstavky Le Retour du Futur (Návrat do budoucnosti).
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018 + archiv Auta5P.