Pininfarina Birdcage 75th, Itálie 2005

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5998 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 75,2 mm, komprese 11,2, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 515 kW (700 koní) při 8000 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2800 mm, rozchod kol 1660/1650 mm, vnější rozměry: délka 4656 mm, šířka 2020 mm, výška 1090 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg, maximální rychlost 350 km/h, zrychlení na stovku za 3,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Koncepční studie sportovního kupé na podvozku Maserati MC12, představená na ženevském autosalonu 2005. Karosérie, kterou navrhla a postavila společnost Pininfarina, měla karbonový kokpit a vpředu i vzadu pomocné hliníkové rámy. Celohliníkový motor Ferrari měl proti sériovému provedení zvýšený výkon. Pneumatiky vpředu 275/30R20 a vzadu 295/35R22.
Na ženevském autosalonu 2018 byl vůz exponátem výstavky Le Retour du Futur (Návrat do budoucnosti).
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2018.