Peugeot 508 RXH Hybrid4, Francie 2017 (od r. 2014)

Pětidveřové pětimístné kombi, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 16,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 120 kW (163 koní) při 3850 ot/min, točivý moment 300 Nm při 1750 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 147 kW (200 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 500 Nm, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2815 mm, rozchod kol 1592/1564 mm, vnější rozměry: délka 4828 mm, šířka 1864 mm, výška 1525 mm, pohotovostní hmotnost 1980 kg, maximální rychlost 213 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Hybridní vůz s pohonem všech kol. Přední kola poháněl turbodiesel 2.0/120 kW, zadní kola poháněl elektromotor 27 kW (37 koní) při 2500 ot/min a 200 Nm při 1290 ot/min. Karosérie dostala oplastování a byla zvýšena světlá výška (o 50 mm), vůz by se dal zařadit do kategorie allroad. Automatika nabízela režimy Auto, Sport, Offroad a čistě elektrický pohon ZEV (Zero Emission Vehicle). Vůz vyráběli od roku 2012, na podzim 2014 prošla řada 508 faceliftem. Základní cena modelu byla 44 700 CHF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2017 + archiv Auta5P.