Kia Stinger GT 3.3 T-GDI V6, Jižní Korea 2017

Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 3342 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 83,8 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 269 kW (366 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 510 Nm při 1300 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2905 mm, rozchod kol 1596/1619 mm, vnější rozměry: délka 4830 mm, šířka 1870 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1980 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 5,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Nový model Kia Stinger vyvinul se svými spolupracovníky Albert Biermann, bývalý zaměstnanec divize BMW M. Vůz dostal pohon zadních kol, na přání mohl mít pohon všech kol. Standardní motor byl čtyřválec 2.0 Turbo s výkonem 255 koní a točivým momentem 350 Nm. Na přání byl připraven výše uvedený šestiválec 3,3 litru. Vůz měl vpředu pneumatiky 225/40R19 a vzadu 255/35R19. Zavazadlový prostor měl objem 406 litrů. Zahájení prodeje plánovali na konec roku 2017.
Na posledních snímcích je vystaven motor Lambda II 3.3L Twin-turbo. Popis u motoru udával výkon 272 kW (370 koní) a objem 3342 ccm, nad motorem byl uveden menší nesprávný objem 3298 mm. Pod motorem jsou fotografie elektrohydraulické automatické osmistupňové převodovky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2017.