Ferrari GTC4 Lusso, Itálie 2016

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 6262 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 75,2 mm, komprese 13,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 507 kW (690 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 697 Nm při 5750 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2990 mm, rozchod kol 1674/1668 mm, vnější rozměry: délka 4922 mm, šířka 1980 mm, výška 1383 mm, pohotovostní hmotnost 1920 kg, maximální rychlost 335 km/h, zrychlení na stovku za 3,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na ženevském autosalonu 2016 představil Ferrari nový model GTC4 Lusso, který nahradil typ FF, vyráběný od roku 2011. Model GTC4 Lusso měl výkon motoru zvýšen o 30 koní, pohon všech kol jako jeho předchůdce, inovovanou karosérii a nově řízení zadních kol. Motor poháněl zadní kola přes sedmistupňovou převodovku DCT7, přední kola byla poháněna systémem PTU (Power Transfer Unit) bez přímé mechanické vazby, systém fungoval do rychlosti 100 km/h.
Foto: NewsPress, Motor Show Geneva 2016.