Kia Niro 1.6 GDi Hybrid, Jižní Korea 2016 (2016-2019)

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1580 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 97,0 mm, komprese 13,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 147 Nm při 4000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 104 kW, celkový točivý moment hybridního soustrojí 265 Nm, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1555/1569 mm, vnější rozměry: délka 4355 mm, šířka 1805 mm, výška 1545 mm, pohotovostní hmotnost 1585 kg, maximální rychlost 162 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Počátkem roku 2016 představila Kia nový model, hybridní SUV, nazvané Niro. Vůz používal techniku Hyundai Ioniq. Benzínový čtyřválec měl výkon 77 kW, přídavný elektromotor dával 32 kW (44 koní) a 170 Nm. Soustrojí pohánělo přední kola, s pohonem všech čtyř kol se nepočítalo. Pod zadními sedadly měl vůz baterii s kapacitou 1.6 kWh.
Foto: Norbert Aepli + NewsPress, Motor Show Geneva 2016.