Renault Kadjar dCi 110 EDC eco2, Francie 2015

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1461 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 80,5 mm, komprese 15,6, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 81 kW (110 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 250 Nm při 1750 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2646 mm, rozchod kol 1556/1542 mm, vnější rozměry: délka 4449 mm, šířka 1836 mm, výška 1613 mm, pohotovostní hmotnost 1485 kg, maximální rychlost 181 km/h, zrychlení na stovku za 11,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na ženevském autosalonu 2015 představil Renault nový crossover (SUV) model Kadjar. Ten používal některé mechanické skupiny z vozu Nissan Qashqai. Zahájení prodeje plánovali na květen 2015, do nabídky připravili jeden benzínový motor TCe 130 (1.2/130 koní) a dva turbodiesely dCi 110 (1.5/110 k) a dCi 130 (1.6/130 k). Kadjar mohl mít pohon jen předních nebo všech čtyř kol 4WD, ten nabízeli jen s motorem dCi 130. Uvedená verze měla převodovku EDC (Efficient Dual Clutch, dvojspojkový šestistupňový automat) a výbavu Intens, která nebyla určena pro švýcarský trh.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015.