Startech Range Rover 5.0 V8 SC Autobiography, Německo/Anglie 2015

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4999 cm³, vrtání 92,5 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 9,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 375 kW (510 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 625 Nm při 2500 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1690/1685 mm, vnější rozměry: délka 5199 mm, šířka 1983 mm, výška 1840 mm, pohotovostní hmotnost 2420 kg, maximální rychlost 273 km/h, zrychlení na stovku za 5,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged LWB upravený německou tuningovou firmou Startech. Mechanika zůstala původní sériová, Startech dodal nová kola, upravil exteriér a interiér karosérie. Na kapotu motoru dali místo "Range Rover" nápis "Startech". Startech uváděl u vozu vyšší max. rychlost a lepší zychlení. Standardní hodnoty sériového vozu byly 225 km/h (elektronicky omezeno) a stovka za 5,8 s.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015.