Citroën C4 Cactus Airflow 2L, Francie 2014

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod OHC, objem 1199 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 90,5 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 60 kW (82 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 118 Nm při 2750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 4156 mm, šířka 1729 mm, výška 1487 mm, pohotovostní hmotnost 865 kg, maximální rychlost neuvedena.

Koncepční studie automobilu s nízkou spotřebou (2 l/100 km). Vůz měl upravený motor se sníženým třením, odlehčenou karosérii, pneumatiky Michelin 155/70R19 s nízkým valivým odporem. Vůz využíval technonogie Hybrid Air, kdy se energie rekuperuje kompresorem do stlačeného vzduchu, který pak svou energii předává k pohonu. Vůz měl tedy nádrže na stlačený vzduch a hydraulické čerpadlo. Proti sériovému modelu C4 Cactus měl prototyp o 20 % vylepšenou aerodynamiku, o 11 % sníženou hmotnost a systém Hybrid Air snižoval spotřebu o 30 %.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015.