Ferrari 488 GTB, Itálie 2015 (2015-2019)
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3902 cm³,
vrtání 86,5 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 9,4, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly IHI,
výkon 493 kW (670 koní) při 8000 ot/min,
točivý moment 760 Nm při 3000 ot/min,
automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1679/1647 mm,
vnější rozměry: délka 4568 mm, šířka 1952 mm, výška 1213 mm, pohotovostní hmotnost 1475 kg,
maximální rychlost 330 km/h, zrychlení na stovku za 3,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 18,7 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Na ženevském autosalonu 2015 Ferrari představil nový model 488 GTB, ten nahradil v modelové nabídce starší typ 458.
Kupé 488 dostalo výkonný přeplňovaný motor a dvouspojkovou sedmistupňovou převodovku F1. Výrobce udával zrychlení na
200 km/h za 8,3 s, 400 m s pevným startem za 10,45 s a průměrnou spotřebu 11,4 l/100 km.
Vůz měl vpředu pneumatiky 245/35 ZR20 a vzadu 305/30 ZR20. Zavazadlový prostor měl objem 230 litrů, nádrž
pojmula 78 litrů benzínu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015 + Ferrari.
|