Toyota TS040 Hybrid, Japonsko 2014 (2014-2015)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motory vpředu a uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3700 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 412 kW (560 koní), celkový výkon hybridního soustrojí 736 kW (1001 koní), sekvenční sedmistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 1900 mm, výška 1050 mm, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní speciál pro vytrvalostní závody LMP1 (LeMans Prototype). Hybridní pohon spalovacím motorem a dvěma elektromotory Denso o celkovém výkonu 353 kW (480 koní), každý elektromotor poháněl jednu nápravu a mohl pracovat i jako generátor pro rekuperaci brzdné energie, systém měl také superkondenzátor Nisshinbo. Hybridní soustrojí poskytovalo výkon až 1000 koní. Karosérie byla z karbonových kompozitů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015.