Subaru WRX STI NBR Challenge 2015, Japonsko 2015

Čtyřdveřový jednomístný sedan, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod DOHC, objem 1994 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 250 kW (340 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 461 Nm při 3000 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, vnější rozměry: délka 4890 mm, šířka 1835 mm, výška 1395 mm, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 5,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál, přeplňovaný dvoulitr Subaru EJ20. Automobil byl připraven na závody 24h na Nürburgringu v květnu 2015, plánovaná posádka Kota Sasaki, Tim Schrick, Marcel Lasée a Carlo van Dam.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2015.