Mitsubishi Concept XR-PHEV, Japonsko 2013

Pětidveřové čtyřmístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1100 cm³, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 100 kW (136 koní), celkový výkon hybridního soustrojí 220 kW, automatická převodovka, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1870 mm, výška 1570 mm, maximální rychlost neuvedena.

Concept XR-PHEV byl prototypem kompaktního hybridního SUV s pohonem předních kol. Vůz byl poháněn benzínovým přeplňovaným tříválcem 1.1/100 kW (136 koní) a elektromotorem 120 kW (163 koní). Kapacita baterií byla 14 kWh, dojezd v čistě elektrickém režimu kolem 85 km. Výrobce udával spotřebu v režimu hybrid 3,7 l/100 km. Vůz byl vybaven řadou moderních systémů: automatické bzdění Automatické brzdění zamezující střetu s chodcem, monitorování mrtvých úhlů v zadní části vozu, automatická dálková světla, systém zabraňující nechtěnému rozjezdu vozu, systém zmírňování následků čelní kolize (FCM – Forward Collision Mitigation), systém upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW – Lane Departure Warning), adaptivní tempomat (ACC) a další.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + Mitsubishi.