Koenigsegg One:1, Švédsko 2014

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 5065 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 1000 kW (1360 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 1371 Nm při 6000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2662 mm, rozchod kol 1700/1650 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 2060 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 1360 kg, maximální rychlost 453 km/h, zrychlení na stovku za 2,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model One:1 byl vylepšeným výkonnějším provedením typu Agera. Vůz měl karbonová kola Koenigsegg Aircore a pneumatiky Michelin Cup 2 vpředu 265/35R19 a vzadu 345/30R20, určené pro rychlost až 440 km/h. Karosérie byla z karbonu a kevlaru, brzdy měly keramické kotouče. Výrobce udával zrychlení 0-400 km/h za 20 s.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + Koenigsegg.